Gustavo Aguiar assume o marketing da General Motors na América do Sul e traz suas expectativas ao Propmark
Com passagens pelos segmentos de bens de consumo, tecnologia e mobilidade urbana, Gustavo Aguiar assume o marketing da General Motors na América do Sul em um momento de transformação do setor automotivo, marcado pela eletrificação, conectividade e aumento da concorrência global. O executivo tem como desafio traduzir essa evolução para o consumidor, fortalecer a relevância em um ambiente mais fragmentado e, ao mesmo tempo, respeitar o legado global e nacional da GM. “Hoje, muitas empresas evoluíram rapidamente em tecnologia, mas nem sempre na mesma velocidade na tradução de valor para o consumidor”, afirma ele. Aguiar pretende fortalecer o papel do marketing como motor de crescimento e reduzir a distância entre inovação e percepção de valor. Confira os detalhes na entrevista ao propmark.
Você assume a cadeira de CMO em um momento de transformação da GM. Quais são as prioridades imediatas para a América do Sul?
A transformação da GM é clara. O desafio é garantir que ela seja percebida com a mesma clareza pelo consumidor. Nossas prioridades passam por três frentes: relevância de marca, suficiência de presença via nosso portfólio e comunicação e construção de valor. Hoje, o marketing opera em um ambiente muito mais complexo, com mais canais, mais dados e mais pressão por resultado. O risco é responder a isso com volume, quando o que realmente faz diferença é diferenciação e consistência. Nosso foco é fazer o suficiente, com originalidade, qualidade e disciplina, garantindo que cada investimento contribua para a construção de marca e geração de resultado. Marketing só cria valor quando transforma evolução em diferença e preferência.
No seu anúncio, a marca fala sobre você assumir o posto “na nova era da mobilidade”. O que seria essa nova era?
A nova era começa quando a mobilidade deixa de ser apenas produto e passa a ser solução e sistema. O carro evolui para uma plataforma conectada, integrada ao ecossistema do consumidor, combinando eletrificação, conectividade, serviços e experiência contínua. Quando ultrapassamos 1 milhão de veículos conectados com OnStar na América do Sul, fica evidente que a relação com o cliente muda de forma estrutural. Não é mais só sobre deslocamento, mas sobre assistência, segurança, entretenimento e personalização em tempo real. Essa transformação amplia o papel da marca e exige uma comunicação mais multicanal, clara e contínua.
A companhia fala em acelerar a inovação e aprofundar a conexão com o consumidor. Como esses dois pilares se traduzem, na prática, na estratégia de marketing?
Inovação só se torna relevante quando é percebida e consumida. Hoje, muitas empresas evoluíram rapidamente em tecnologia, mas nem sempre na mesma velocidade na tradução desse valor para o consumidor. O papel do marketing é reduzir essa distância, transformando complexidade em benefício claro e conectando a marca a contextos que façam sentido na vida das pessoas. Ao mesmo tempo, operamos com uma lógica integrada. Cada ponto de contato precisa contribuir tanto para a construção de marca quanto para o resultado de negócio. Mais do que escolher entre branding e performance, o desafio é integrar os dois de forma consistente.
Sua trajetória passa por categorias muito diversas, de bens de consumo à mobilidade. O que você traz do seu repertório para o contexto automotivo?
Trago principalmente a disciplina de construção de marca com visão de longo prazo, o uso consistente de dados para tomada de decisão e a conexão entre criatividade e resultado. Em diferentes categorias, aprendemos que marca forte melhora performance, eficiência e reduz fricção ao longo da jornada. No automotivo, isso é ainda mais relevante, porque se trata de uma decisão de alto envolvimento, que combina emoção, racionalidade e confiança. Quando produto, cultura, experiência e comunicação estão alinhados, a decisão se torna mais natural para o consumidor.
Leia a íntegra da entrevista na edição impressa do dia 30 de março.
Imagem do Topo: Divulgação
