Marchese: isso tudo faz parte do espírito Outback – ‘sujar a roupa, mas lavar a alma'

 

O Outback Steakhouse, rede americana de restaurantes com 41 lojas no Brasil, anunciou nesta quinta-feira (18) apoio a dois esportes que se ainda não estão entre aqueles preferidos do brasileiro, tem grande potencial de crescimento. Um é o rugby, que há tempos já conta com apoio maciço de outras marcas em busca de sua popularização no país, como no caso da Topper; e outro o rali, que se também não faz tanto sucesso aqui quanto na Europa, possui uma grande prova nacional – o Rally dos Sertões – e está inserido dentro do mundo do automobilismo, muito popular graças a categorias como a Sotck Car, Fórmula Truck, Fórmula Indy e, obviamente, a Fórmula 1.

 

 

A estreia da parceria da rede de restaurantes com o rali, inclusive, se inicia nesta quinta-feira, em um evento esportivo que também já caiu no gosto dos brasileiros: o X Games, dedicado aos esportes radicais, que acontece até o próximo domingo (21) na cidade de Foz do Iguaçu, no Paraná, em evento válido pela terceira das seis etapas previstas para este ano. O Outoback estará apoiando a equipe formada pelos pilotos Nelsinho Piquet e Guilherme Spinelli, que irão correr na divisão Global RallyCross – circuito que mistura pista de rua com terra – pela equipe X Team Mitsubishi Racing. Aliás, é a primeira vez que um ex-piloto da F1 (Nelsinho) participa da uma prova do X Games. “A parceria será repetida no X Games de Los Angeles, a mais importante das seis etapas”, revela Antonio Marchese, diretor de marketing da rede. A etapa californiana ocorre no início de agosto.

Rugby

Se o patrocínio ao rali é algo, por enquanto, mais pontual, o Outback Steakhouse aposta fortemente no rugby, com a parceria firmada com a Confederação Brasileira de Rugby. A marca passa a ser a patrocinadora oficial da camisa da seleção brasileira de da modalidade, além de apoiar diversas ações realizadas pela CBRu.

Segundo Marchese, o projeto começou a ser planejado no ano passado, quando a rede buscava alguns territórios para desenvolver o universo da marca e gerar atributos. “Criamos três critérios para escolher os patrocínios: o primeiro foi investir em esportes coletivos, já que nossos restaurantes têm a coletividade como marca; o segundo foi o escapismo, pois procuramos oferecer aos nossos consumidores uma ‘fuga da realidade’; e por fim, focamos na aventura, marca do interior australiano, local onde a rede é inspirada”, explica.

No caso do rugby, por exemplo, o executivo lembra que se trata de um esporte coletivo (assim como o rali, que além do piloto, conta com o navegador e uma boa equipe de apoio) e que tem como atributo a celebração (“o Momento Outback”, como diz o conceito da marca), já que os jogadores costumam se confraternizar após as partidas; tem também o escapismo, por ser algo ainda diferente para o brasileiro; e por ser um dos esportes mais populares da Austrália e do mundo – os “Wallabies”, como são conhecidos os jogadores da seleção australiana, conquistaram duas das sete edições da Copa do Mundo de Rugby. “Isso tudo faz parte do espírito Outback – ‘sujar a roupa, mas lavar a alma”, ressalta.

Em relação à rede de restaurantes, Marchese destaca a importância do apoio à confederação de um esporte que está crescendo no país e que também vai gerar visibilidade para a marca, já que o rugby passa a ser modalidade olímpica justamente a partir das Olimpíadas de 2016, no Rio de Janeiro. “O Outback tem uma conexão muito grande com o consumidor brasileiro. Somos a maior rede de restaurantes do país e queremos usar este momento para ajudar no crescimento do esporte”, diz. “Também acreditamos muito no patrocino como uma plataforma para transformar a marca em conteúdo – e devemos usar bastante as mídias sociais neste sentido. Aliás, eu brinco que o próprio Outback é por si só uma rede social, onde as pessoas compartilham o momento de estarem em nossos restaurantes”, completa.

Com o patrocínio, a rede passa também a apoiar o “Rugby para todos”, projeto de inclusão social da comunidade de Paraisópolis, na região sul de São Paulo, e que deve chegar em breve ao Rio e Janeiro.