Uma urban tech que integra mídia nas cidades, inteligência de dados, monitoramento operacional, mobilidade elétrica e apoio à segurança pública em uma única plataforma. Essa é a proposta da Guipa, que, na expressão do CEO Pablo Rojas Campanini, tem a intenção de transformar motocicletas elétricas em uma infraestrutura tecnológica conectada para metrópoles como a capital paulista.
“Elas são equipadas com painéis digitais, câmeras inteligentes, sensores, inteligência artificial e geolocalização. As motos deixam de ser apenas um meio de transporte para se tornar ativos capazes de gerar valor para marcas, parceiros logísticos, entregadores e gestores públicos. Essa capacidade de reunir diferentes aplicações em uma mesma operação é o que diferencia a Guipa de empresas tradicionais de mídia ou mobilidade”, destaca o executivo, que criou a empresa em parceria com o sócio Guilherme Kauark, ambos formados no Insper.
“O projeto surgiu a partir da análise e adaptação de um modelo americano. Combinamos a solução com outras verticais que já estudávamos, especialmente soluções de monitoramento e inteligência urbana voltadas à segurança pública. Desde o início, a visão não era apenas desenvolver um novo formato de publicidade, mas criar uma plataforma capaz de integrar mobilidade elétrica, mídia digital, coleta de dados e inteligência aplicada às cidades em uma única infraestrutura operacional”, descreve o CEO da Guipa.
“Para transformar essa visão em realidade, a companhia permaneceu por dois anos em desenvolvimento, estruturando tecnologia proprietária, validando o modelo de negócio e consolidando sua operação longe dos holofotes. Somente após esse período de construção e testes, a Guipa inaugurou oficialmente sua operação, apresentando ao mercado uma plataforma pronta para operar em escala”, afirma Campanini.
A operação da Guipa está estruturada em três frentes. A primeira é o Circuito OOH, que já está em operação em São Paulo e desde este mês no Rio de Janeiro; a segunda reúne projetos especiais, como ativações de sampling e ações de guerrilha, com cobertura em todo o território nacional, tendo zero barreira geográfica. Já a terceira é a plataforma de inteligência operacional, que integra câmeras inteligentes, videotelemetria e monitoramento urbano.
“O primeiro circuito estruturado conta com quase 200 motocicletas em operação (entre o Rio de Janeiro e São Paulo), e o plano de expansão prevê presença nas principais capitais brasileiras, além de mercados internacionais”, detalha Campanini.
Por que motocicletas? Segundo os fundadores da Guipa, elas já percorrem diariamente praticamente todas as áreas com apelo publicitário nas cidades e poderiam ser transformadas em uma infraestrutura inteligente.
“Além de contribuir para a descarbonização da mobilidade urbana, as motos permitem integrar sensores, câmeras, inteligência artificial e geolocalização em uma plataforma conectada. Os KPIs de geolocalização aproximam a mídia urbana da lógica da publicidade digital, permitindo acompanhar onde as campanhas circularam, quais regiões apresentaram maior recorrência de impacto e como otimizar a operação em tempo real. Dessa forma, o planejamento passa a ser orientado por dados e não apenas por estimativas de alcance”, afirmam.
Leia a íntegra da matéria na edição impressa do dia 27 de julho.
